カスタマーレビュー: ノーブランド品-全3サイズ-ユニバーサル-バイク用-排気バルブ-消音器-マフラー-バッフル-サイレンサー-45mm

バルカン400クラシック ドラッグパイプに使用しました。

ドラックパイプのサイレンサーを外し 48ミリを取り付けました。六角ネジで 簡単に取り付け可能です。 先の方に付いている丸い小さな部品の 場所を変えて音量調整の出来る優れ物。 出口の方を塞ぐ形にすればかなり抑えれ 奥の方にすれば爆音で 迫力がありドコドコです。 (手前だと画像のままの形です。) 試しにこの部品を外すと、 笛が鳴ってるみたいな変な音がします。 この値段で、この音量は最高です。 どんなサイレンサーやバッフルよりも 良いと思います。コスパも最高。 あとはどれだけ耐久性があるか…。

関連コメント

二回目のツーリングでネジ穴が割れバッフルごと吹っ飛んで、後車に踏まれ粉々です!ネジ穴が板に切ってあるため振動に耐えれないと思います。ナット溶接かワッシャ、ナットで挟み込んだ方がいいと思います。安いのでまた購入し取り付け方を変えます!
  • ネジ穴が外れ吹っ飛んだ!
マフラーの内径と合わず墓地行きになりましたけど 安値やったから 気にしませんw
二次燃焼式ウッドストーブの中央空気取り入れ口として購入しました。そこそこ効果はありましたよ。
小筒が傾いているなど、確かに作りは雑ですが、送料込みでこの価格ですから当然のことと織り込み済み。直管マフラー(コブラ)のインナーサイレンサー?(どう考えても消音するつもりはなさそう)の排気口内側に、テープ巻きで径を合わせ突っ込み、そのままでは排気で押し出されてしまうので、100均で買ってきた茶こしでフタをしてリングをはめ込み装着。走ったところ、見事に音量が下がってドゴドゴ音は残り、おまけに抜けが抑えられたのか、低速トルクが回復、シフトの入りも戻って丁度いい感じになりました。アタリだったと思います。
まず、この安さでクォリティーを求めてはいけない。 自分の場合、筒の部分が曲がっていた。 溶接箇所も少なくてちょっと不安。
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